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Qu’en est-il du tactile dans l’automobile ?

A session at FLUPA UX-Day

  • Delphine de Lovinfosse
  • Lea Patteyn

Friday 11th May, 2012

3:15pm to 4:00pm (PMT)

« Plus fluide », « plus intuitif », « plus moderne », « plus tendance », tout semble plus séduisant avec le tactile. Ces attentes se généralisent, de la borne éducative dans un musée à la borne d’achat des billets de train, en passant par la borne de commande d’un menu dans un fast-food ou encore les GPS. En bref, le tactile s’invite dans notre quotidien, et devient un véritable marché comme en témoigne le succès des Smartphones et des tablettes.

L’intégration du tactile dans les voitures semble évidente, à la fois pour se positionner sur ce nouveau marché mais également pour ces qualités d’intuitivité et de simplicité d’utilisation. D’ailleurs, la réponse du marché automobile depuis quelques années va dans ce sens avec l’arrivée croissante d’une offre tactile sur les systèmes de navigation puis les systèmes multimédia.

Le sujet qui nous intéresse porte sur l’intégration de cette modalité d’interaction, le tactile, dans les véhicules et en particulier le choix des gestes tactiles à proposer. Plusieurs paramètres sont à prendre en compte pour la conception :

  • la compatibilité de l’interface tactile avec la conduite, notamment la sollicitation de la vision et de l’attention que peuvent entraîner les gestes tactiles.
  • la diversité du client : les acheteurs Renault habitués de la marque et de ses standards; les utilisateurs de Smartphones qui ont également leurs standards qu’ils souhaitent retrouver.

L’enjeu réside donc dans la mise en place d’interactions efficaces sur des systèmes qui s’enrichissent de jour en jour (sms, mails, news, podcasts etc.).

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Delphine de Lovinfosse
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Lea Patteyn

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When

Time 3:15pm4:00pm PMT

Date Fri 11th May 2012

Short URL

lanyrd.com/sqwxx

Official event site

uxday.flupa.eu

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